成都车展别错过,荣威D7 EV&D7 DMH将首次公开亮相

日期:2023-08-31 14:21:47浏览:

在电气化的时代下,每一家车企都在着力发展新能源汽车。当然,像传统品牌头部阵营的荣威也在积极布局。这不,即将在8月25日开幕的第二十六届成都国际汽车展览会上,上汽荣威D7 EV和D7 DMH将迎来首次公开亮相。

D7是荣威新能源战略下的首款车型,也是D家族的首发车型,D7双车将以纯电、混动双驱动系统,为广大中国消费者带来全新的车型选择。其中,D7 EV定位中高级纯电轿车;D7 DMH定位中高级超混轿车。

荣威D7 EV在设计上采用了“科技新优雅”设计理念,整车的设计风格非常符合当下纯电动车的设计潮流,封闭式前格栅,分体式大灯,结合上简约流畅的线条与底部保留的梯形下格栅,看上去简约不失科技,同时还拥有几分优雅气质。车尾部分,新车尾厢顶部设置了微微 上翘的小鸭尾,配合上纤细的尾灯组和底部包围的黑色覆盖,看上去很有高级感。

车身尺寸方面,荣威D7 EV的长宽高分别为4890/1872/1510 mm,轴距为2810mm。动力上,新车将搭载VGA六合一电驱,最大功率达155kW,0-100km/h加速时间仅需6.3秒,CLTC综合续航提供510km和610km可选。

D7 DMH在外观设计上整体与D7 EV保持一致,但在部分细节上也做了设计区分,例如前脸大灯采用全新设计,并没有采用相同的分体式设计。底部包围采用贯通式设计,更大面积的黑色覆盖与贯穿式镀铬饰条装饰,相比D7 EV在视觉上更具力量感。

车身尺寸方面,D7 DMH长宽高分别为4890/1890/1510 mm,轴距为2810mm。动力上,搭载的是由1.5L混动专用发动机与电动机组成的全新DMH双电机超级混动系统,CLTC纯电续航里程为125km,综合续航达1400km,CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。

待荣威D7 EV和D7 DMH上市后,将与长安深蓝SL03,银河L6等车型展开激烈竞争。当然,关于新车的更多消息,相信在成都车展上将会有更多露出,我们也将持续关注。